АВТОМОБІЛІ , ВОЛГА , “ВОЛГА” , ЖИГУЛІ , “ЖИГУЛІ” , НИВА , “НИВА” , ТАВРІЯ , “ТАВРІЯ” , ЛІТАКИ , РУСЛАН , “РУСЛАН” , АНТЕЙ , “АНТЕЙ” , ФОРД , ФІАТ , АУДІ , МЕРСЕДЕС , ТОЙОТА , МЕССЕРШМІТ , КОНДОР , ФАНТОМ , ХОЛОДИЛЬНИКИ , ДНІПРО , “
Чому назви автомобілів “Волга”, “Жигулі”, “Нива”, “Таврія”, літаків “Руслан”, “Антей”, холодильників “Дніпро”, “Мінськ” тощо треба брати в лапки?
Тому, що вони не виражають реальних властивостей відповідних об’єктів, а вживані символічно. Якщо не виділяти їх таким чином, то це буде основне, пряме, а не символічне застосування найменувань.
Написання назв у лапках часто має і змістово-розрізнювальне значення. Порівняйте: “До Астрахані пасажири дісталися Волгою” і “До Астрахані пасажири дісталися “Волгою”. У першому реченні слово Волга подане без лапок отже, воно позначає річку. Тут ідеться про те, що люди прибули в кінцевий пункт подорожі водним шляхом. У другому реченні іменник Волга взятий у лапки, отже, він позначає марку авто. Мовиться, що пасажири приїхали до Астрахані машиною.
Чому “Таврія” береться в лапки, а фіат – ні?
Назви іноземних марок авто і літаків пишуться переважно без лапок і з малої літери: машини форд, фіат, ауді, мерседес, тойота, літаки мессершміт, кондор, фантом і т. ін. Однак слова української мови, виступаючи в символічному значенні, потребують окремого виділення, що досягається вживанням лапок. Оскільки символічними назвами стають здебільшого власні імена, то в них зберігається велика літера: автомашини “Таврія”, “Запорожець”, автобус “Богдан”, літаки “Мрія”, “Руслан”.